[t DAY] 1월30일 (1996년 1월30일, 서울지하철 3호선 5단계 구간 개통)
1996년 1월30일, 서울지하철 3호선 5단계 구간인 지축~대화 구간이 이날 새벽 5시를 기해 개통되었다. 그동안 지축역까지만 운행했던 서울지하철 3호선 전동차가 경기도 고양시 일산서구의 대화역으로 연장되면서 일산신도시 주민들의 교통난을 해소할 수 있게 되었으며, 서울지하철 3호선과 광역전철 일산선의 직통 협약 운행이 본격적으로 개시되면서 지축~대화간 19.2km의 연장구간이 개통됨에 따라 총 9개 역인 삼송역, 원당역, 화정역, 대곡역, 백석역, 마두역, 정발산역, 주엽역, 대화역이 신설되었다. 일산선 구간의 개통을 계기로 경기도 고양시에서도 본격적으로 지하철시대가 개막을 시작했다. 대곡역 구내에는 3호선 전동차의 승무를 담당하기 위한 철도청(現 한국철도공사) 일산승무사업소가 신설되어 일산선과 3호선..
[t DAY] 1월20일 (2005년 1월20일|수도권전철, 충청남도 천안시까지 연장 운행 개시)
2005년 1월20일, 수도권전철이 오늘(20일)부터 충청남도 천안시까지 연장 운행을 개시하였다. 1990년부터 구상을 시작하여 1996년 9월6일에 착공, 8년4개월만에 완공된 수도권전철 천안 연장 사업이 이날 모두 마무리되면서 그동안 병점역까지만 운행했던 수도권전철 1호선 전동차가 경기도 오산시와 평택시를 넘어 충청남도 천안시에 있는 천안역까지 연장 운행을 본격적으로 개시하였으며, 최장거리 연장구간인 병점~천안간 47.9km의 연장구간이 이날 새벽 4시를 기해 개통되면서 오산역과 송탄역, 서정리(국제대학)역, 평택역, 성환(남서울대)역, 직산역, 두정역, 천안역을 비롯한 8개 역이 신설되었다. 경기도 오산시와 평택시, 충청남도 천안시까지 확장된 서울 통근권의 수도권 주민과 서울에서 천안권에 있는 대학..