버스이야기가 특별기획으로 준비한 이번 시간에서는 2025년 을사년 여름특집을 맞이하여 중부운수
신월동영업소 본사에서 DJ버스기사로 근무하고 있는 DJ버스기사 고창석씨가 운전하는 서울시내버스
603번의 돌고 도는 사람들의 일상 생활을 버스이야기의 특별기획에서 살펴보고 중부운수 신월동영업소
본사에서 DJ버스기사로 맹활약하고 있는 고창석씨가 지금까지 서울시 간선버스 603번의 DJ버스기사로
운행할 때 "이 차가 내 집이다"라고 말하는 그가 과거 시절 그의 고향인 전북특별자치도의 대도시 지역인
전주시에서 지인의 소개로 다시 서울로 상경하여 서울시내버스 운전기사가 되고 다시 DJ버스기사로
일을 하게 된 그의 사연들을 버스이야기의 특별기획에서 다시 한번 살펴봅니다.
DJ버스기사 고창석씨가 운전하는 서울시 간선버스 603번은 중부운수 신월동영업소 본사에서 운영하고
있는 서울특별시의 간선버스 노선으로 2004년 7월1일 서울특별시 시내버스 개편이 시행될 때 당시
중부운수에서 최초로 신설된 서울특별시의 간선버스 노선으로 지금까지 '21년 서울의 발'을 서울특별시
서남부 지역 주민들과 함께하고 있습니다. 그렇지만 현재 DJ버스기사 고창석씨가 운전하고 있는 서울시
간선버스 603번은 인가 거리가 37.4km에 이르는 짧은 간선버스 노선이지만 목동뉴타운 도심을 통과하는
이 노선은 2009년 7월25일 서울역버스환승센터가 개통되면서 하행(서울역버스환승센터방향)에 한정하여
서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장을 추가 정차하게 되었고, 서울시 간선버스 603번은 지금의
서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장이 하행(서울역버스환승센터방향)의 종점으로 승격되면서
오늘에 이르게 되었습니다. 이 노선의 특징은 지하철 연계가 되지 않는 구간인 신월동 지역에서 지하철
신정네거리역과 목동역, 오목교역은 물론 목동뉴타운 중심 시가지까지 연결할 수 있는 유일한 간선버스
노선으로 운용되고 신월동~목동뉴타운 수요가 가장 많은 간선버스로 운용되고 있습니다.
서울시 간선버스 603번을 최초로 신설했던 중부운수는 지난 2004년 3월 서울특별시 버스 개편 당시
서울특별시 마포구를 연고지로 사용하는 서울특별시의 주간선버스 운송 업체인 다모아자동차에 지분을
출자하여 현재의 최대주주가 되어 오늘에 이르게 되었고, 중부운수에서 보유하고 있는 차량번호 중
1300번대 일부와 2400번대 일부, 2600번대 일부, 4100번대 일부, 8000번대 일부, 9600번대 일부,
9700번대 일부를 다모아자동차에 드래프트시키는 조치를 진행하게 됩니다. 그렇지만 중부운수의 경우
현재는 지분을 이경동(前 중부운수 회장, 現 다모아자동차 대표이사 사장)에게 매각했으며, 중부운수가
지난 1974년 10월에 처음 창립할 때 서울시영버스의 분할 매각에 따라 중부운수가 서울시영버스 211번,
555번의 노선권과 차량들을 불하받아 설립을 하는 과정에서 중부운수가 배정받은 9600번대 차량번호와
9700번대 차량번호는 과거 시절 서울시영버스 차량번호로 운용되다가 서울시영버스의 분할 매각에 따라
신우교통(현재는 흥안운수에 합병) 소속 차량번호와 중부운수 소속 차량번호, 북부운수 소속 차량번호로
분산 배정되었습니다.
이 노선의 특정사항을 보면 광화문 도심과 서소문, 시청을 통과하는 서울시 주간선버스 600번, 서울시
간선버스 602번과 다르게 서울역버스환승센터로 들어가지만 시청으로 부각되어 행선판에 나오는 경우가
있으며, 양천운수에서 심야버스로 운행하고 있는 서울시 간선버스 602번은 오목로와 등촌로, 공항대로
중앙버스전용차로를 통과하지만 이 노선은 신월로와 목동뉴타운, 목동운동장 구내에 있는 목동야구장,
이대목동병원, 선유도역, 당산역으로 가기 때문에 이 버스가 통과하는 양천구 구간이 약간 다르다는
단점도 많습니다. 하지만 합정역에서 시청역까지 서울지하철 2호선으로 대체가 가능할 수 있어도
신정네거리역과 목동역, 선유도역, 당산역에서 도심으로 향하고 목동 야구장이나 목동종합운동장으로
향하는 버스 승객은 하행(서울역버스환승센터방향)의 통과 구간에서 버스를 타고 목동운동장남문 인근
아이스링크 정류소에 하차하여 걸어갈 수 있습니다. 다만 상행(신월동방향)의 통과 구간에서 버스를
타시는 분들은 목동4단지상가, 목동종합운동장 정류소에 정차하기 때문에 목동종합운동장으로 향하는
목동뉴타운 주민들은 시내버스를 이용하실 때 참고하시는 것이 좋습니다.
이 버스는 당산역을 통과할 때 하행(서울역버스환승센터방향)은 양화대교남단 교차로에서 한번 좌회전을
하고 다시 우회전을 진행하다가 당산역 구내 도로를 지나가면서 당산역13번출구 정류소에 정차하고
상행(신월동방향)은 양화대교 중앙에 있는 선유도공원 정류소를 나와 양화대교로 한강을 건너
양화대교남단 나들목 구간을 따라 당산역2번출구 정류소에 정차합니다. 그렇지만 이 버스가 통과하는
당산역은 서울지하철 2호선과 9호선의 환승역으로 수요가 많은 서울지하철 2호선의 혼잡도가 가장 높고
9호선 급행 전동열차 이용 승객의 극심한 혼잡도가 매우 높기 때문에 이 버스를 타고 당산역 정류소에
하차하여 서울지하철 2호선 당산역으로 환승 후 2호선 열차를 타고 강남역 인근 사무실과 회사로 가시는
분들이나 이 버스를 타고 당산역 정류소에 하차하여 9호선 당산역으로 환승 후 9호선 급행 전동열차를 타고
신논현역·봉은사역 인근 사무실과 회사로 가시는 분들, 이 버스를 타고 당산역 정류소에 하차하여 9호선
당산역으로 환승 후 9호선 급행 전동열차를 타고 2호선과 9호선의 환승역인 종합운동장역에 내려
잠실종합운동장 구내에 있는 잠실 야구장으로 향하는 야구팬들의 각별한 주의가 요구됩니다.
서울시 간선버스 603번을 운행하는 DJ버스기사 고창석씨가 서울시내버스 최초의 DJ버스기사가 되기까지의
과정도 한번 살펴봅니다.
중부운수에서 DJ버스기사로 활약하여 서울시 간선버스 603번을 운행하고 있는 그는 "이 차가 내 집이다"라고
말할 만큼 그가 중부운수에서 서울시내버스 최초의 DJ버스기사가 되기까지 서울로 상경을 하게 된 과정을
버스 승객들에게 최초로 공개했습니다. 전북특별자치도의 대도시 지역인 전주시가 고향인 그는 지난 1995년 9월
지인의 소개로 서울에 사는 지인으로부터 서울특별시 시내버스 운송 업체의 서울시내버스 운전기사 모집 공고
소식을 듣고 전주에서 곧바로 고속버스를 타고 서울특별시로 상경하여 그를 소개한 지인들의 소개를 통해
서울특별시 양천구를 연고지로 두고 있는 서울특별시의 시내버스 운송 업체인 중부운수 관계자들을 처음 만나
중부운수 관계자들로부터 서울시내버스 운전기사 모집 공고 제의를 받게 됩니다. 중부운수 관계자들로부터
서울시내버스 운전기사 모집 공고 제의를 처음 받게 된 고창석씨는 정식으로 서울시내버스 운전기사가 되어
중부운수에서 서울시내버스 운전기사로 근무하게 되고 8년 후인 2003년 중부운수에서 시내버스 운전기사로
근무하고 있는 고창석씨는 DJ버스기사로 과감하게 변화를 시도하게 됩니다. 변화를 본격적으로 시도했던
고창석씨는 중부운수에서 없어서는 안될 서울시내버스의 대표적인 DJ버스기사로 맹활약하여 지금까지 서울시
간선버스 603번을 운행하고 있습니다.
중부운수 신월동영업소 본사에서 운영하고 있는 서울시 간선버스 603번의 실제 노선을 다음과 같이 살펴봅니다.
중부운수 신월동영업소 본사에서 운영하고 있는 서울시 간선버스 603번은 서울특별시 양천구 신월동에 있는
중부운수 신월동영업소 본사에서 먼저 첫 손님을 맞이하고 신월동 우성상가와 신월문화체육센터,
신월시영아파트중문, 금실어린이공원, 신한은행신월동지점, 신곡시장(금빛새마을금고), 동방아파트,
신정119안전센터, 신정네거리역, 우리은행신정동지점, 신정1동우체국, 서울남부지방법원/서울남부지방검찰청,
진명여자고등학교, 목동역5번출구, 목동7단지, 목운초등학교(목운중학교), 목동운동장남문(아이스링크),
목동5단지C상가/목동운동장북문, 파리공원, 목동5단지B상가(목5동주민센터), 이대목동병원(목동6단지),
선유도역8번출구(한신아파트), 선유도역(롯데웰푸드), 당산역13번출구, 선유도공원을 지나 양화대교로 한강을
건너 합정역과 서교동, 홍대입구역, 동교동삼거리, 신촌오거리/현대백화점, 신촌오거리/2호선 신촌역, 이대역,
웨딩타운, 아현역, 충정로역(경기대입구), 시청역9번출구(시청서소문2청사), 삼성프라자, 숭례문을 거쳐
하행(서울역버스환승센터방향)의 종점인 서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장에서 마지막으로 끝나게
됩니다. 회차지점을 지나 서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장을 나와 상행(신월동방향)의 시점인
한국경제신문사/서소문역사공원, 충정로역2호선을 거쳐 아현역에서 다시 역순으로 이어지게 됩니다.
이 버스는 매년 고등학교 3학년 수험생 여러분들이 수능시험을 보는 수능일이 되면 진명여자고등학교와
오목교역 인근 관악고등학교, 충정로역 인근 인창고등학교, 시청역 인근 이화여자고등학교로 향하는
수험생들의 셔틀버스로 운용되지만 서울특별시 서남부 지역에서 홍익대학교 서울캠퍼스와 연세대학교
서울캠퍼스, 이화여재대학교 서울캠퍼스, 경기대학교 서울캠퍼스로 통학하는 대학생들의 통학수요도
동시에 분담하며, 홍익대학교 서울캠퍼스와 연세대학교 서울캠퍼스, 이화여자대학교 서울캠퍼스,
경기대학교 서울캠퍼스로 통학하는 대학생들은 평일에 등교하지만 홍익대학교 서울캠퍼스와 연세대학교
서울캠퍼스, 이화여자대학교 서울캠퍼스, 경기대학교 서울캠퍼스로 통학하는 대학생들은 토요일 오전
시간도 역시 마찬가지로 등교하기 때문에 이 버스도 토요일 오전 시간에는 대학생들의 통학수요를
동시에 분담하고 있습니다. 이 버스는 하행(서울역버스환승센터방향)의 종점인 서울역버스환승센터에
정차할 때 하행(서울역버스환승센터방향)은 숭례문 중앙정류소를 먼저 나와 서울역버스환승센터
서북부방향 6번승강장에 진입하여 서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장에 정차하고 다시
서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장을 나와 염천교 교차로를 지나 상행(신월동방향)의 시점인
한국경제신문사/서소문역사공원, 충정로역2호선을 거쳐 서북부방향을 따라 신촌 방향으로 운행합니다.
중부운수 신월동영업소 본사에서 운영하고 있는 서울시 간선버스 603번은 중부운수 신월동영업소
기점기준으로 첫차가 새벽 04시20분, 막차가 밤 23시00분에 출발하고 회차 지점인 서울역버스환승센터
서북부방향 6번승강장에서 첫차가 새벽 05시15분, 막차가 밤 24시00분에 출발합니다. 막차가 중부운수
신월동영업소 본사로 돌아오는 다음날 새벽 1시에 야간운행을 모두 종료하면 다음날 첫차 운행을 준비하기
위해 3시간20분간 휴식을 진행하게 되며, 서울시 간선버스 603번의 배차간격은 평일의 경우 10분간격으로,
토요일의 경우 11분간격으로, 일요일·공휴일의 경우 평균 15분간격으로 운행합니다. 서울시 간선버스
603번의 인가대수는 예비차 2대를 포함하여 21대가 운행하고 있으나, 하루 운행대수는 예비차 2대만
제외하면 평일 19대, 토요일 18대, 일요일·공휴일 15대가 운행합니다.
중부운수 신월동영업소 본사에서 운영하고 있는 서울시 간선버스 603번은 서울역버스환승센터를
통과하는 간선버스로 운용되기 때문에 추석연휴 및 설날연휴 기간에는 고향에서 서울로 돌아오는
귀경 시민들의 편의를 제공하기 위해 2일간 심야 명절연휴 연장운행을 진행합니다. 서울시 간선버스
603번의 심야 명절연휴 연장운행 막차는 중부운수 신월동영업소 본사에서 다음날 새벽 1시에
마지막으로 출발하면 서울시 간선버스 603번의 심야 명절연휴 연장운행 막차가 다음날 새벽 2시에
서울역버스환승센터 서북부방향 6번승강장을 마지막으로 나와 서울시 간선버스 603번의 심야
명절연휴 연장운행 막차가 중부운수 신월동영업소 본사로 돌아오는 다음날 새벽 3시에 심야
명절연휴 연장운행 일정을 모두 마무리합니다.
현재는 모든 버스가 현대 에어로시티 천연가스버스로 운행하지만 중부운수 신월동영업소 본사에
CNG천연가스충전소가 이미 설치되어 있기 때문에 서울시 간선버스 603번을 운행하는 모든 버스는
중부운수 신월동영업소 본사에 설치된 CNG천연가스충전소에서 천연가스를 충전하고 있습니다.
버스이야기가 특별기획으로 준비한 이번 시간은 여기까지만 마무리하겠습니다.
DJ버스기사 고창석씨가 운전하는 서울시내버스 603번의 돌고 도는 사람들의 일상 생활에 대해 아시는
네티즌 여러분들이 있으면 댓글 많이 달아주시길 부탁드리며, 누리꾼 여러분들의 좋은 의견을
기다리겠습니다.