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버스이야기

[특별기획] 월계동 골목길을 통과하는 서울시내버스 173번이 청계천 전 구간을 통과하는 이유는?

버스이야기가 특별기획으로 준비한 이번 시간에서는 청계천 복원 19주년 특집을 맞이하여 

월계동 골목길을 통과하는 서울시내버스 173번이 청계천 전 구간을 통과하는 이유에 대해 

버스이야기의 특별기획에서 다시 한번 살펴봅니다. 

 

청계천 전 구간을 통과하는 서울시내버스 173번은 월계동 제1차고지에서 관리하는 간선버스 

노선으로 2017년 3월25일부터 서울시의 장대 노선 대수술 조치로 인해 기존에 운행했던 

간선버스 163번의 운행경로 중 신촌을 중심으로 2개 노선을 분할하면서 신촌~목동 파라곤 

구간은 공동배차로 운행하는 서울시내버스 674번으로 배정되고 월계동~신촌 구간이 

삼화상운에서 운영하는 서울시내버스 163번의 단축 노선인 서울시내버스 173번으로 

번호를 변경시키면서 오늘에 이르고 있습니다. 

 

그렇지만 월계동 골목길을 통과하는 서울시내버스 173번이 청계천 전 구간을 통과하는 이유는 

있습니다. 

 

청계천 구간에 통과할 시내버스 노선이 무엇보다도 필요하기 때문에 청계천을 통과하는 서울시 

간선버스 노선이 있어야 한다는 서울특별시 버스운송사업조합의 판단이 있었고, 만리동고개와 

신촌 대중교통전용지구를 통과하는 노선으로 운행하지만 서울로 7017 개장 이후 경기여상입구 

정류소를 더 이상 정차하지 않게 됨에 따라 지금은 서울역서부 정류소를 정차하고 만리동고개를 

거쳐 공덕오거리를 따라 서강대학교 방향으로 가는 방식으로 운행하고 있습니다. 

 

이 노선은 지난 2004년 7월1일 서울특별시 버스 개편 때 삼화상운에서 최초로 신설된 간선버스 

노선인 서울시 간선버스 163번이 이 노선의 시초로 시작됩니다. 

 

당시 서울특별시 노원구를 근거지로 사용하는 삼화상운은 2004년 3월 서울특별시 버스 개편 때 

서울특별시의 주간선버스 운송 업체인 서울교통네트웍 컨소시엄에 참여하게 됩니다. 

 

삼화상운에서 과거 시절에 신설노선으로 운행했던 서울시 간선버스 163번은 서울특별시 노원구 

월계동을 출발하여 성산대교로 한강을 건너 양천구 이대목동병원으로 넘어가는 세번째 간선버스 

노선으로 인가 거리가 67km에 이르는 만큼 목동뉴타운 주민들의 수요가 매우 많았습니다. 

 

실제 노선을 보면 서울특별시 노원구 월계동을 출발하여 인덕삼거리와 한전노원변전소, 광운대역, 

석계역, 돌곶이역, 상월곡역, 월곡역(동덕여자대학교), 종암동주민센터, 숭례초등학교, 고대앞, 

안암로타리, 대광초등학교, 신설동로타리, 청계천, 을지로입구역(광교), 해운센터(롯데영프라자), 

북창동/남대문시장, 염천교, 중림동사거리, 서울역서부, 손기정체육공원, 만리동고개, 공덕역/공덕시장, 

대흥역, 대흥동주민센터, 이대역, 신촌 대중교통전용지구, 연대앞, 서대문우체국, 

연희104고지앞/舊성산회관, 마포구청역을 지나 성산대교로 한강을 건너 영등포아리수정수센터와 

염창나들목, 신목동역, 한신·청구아파트, 목동YMCA, 목동뉴타운, 목동 파라곤을 지나 양천구 

목동이대병원에서 끝나게 됩니다. 회차지점을 지나 목동 YMCA를 거쳐 목동 한신·청구아파트에서 

다시 역순으로 이어지게 됩니다. 

 

그렇지만 서울시의 장대 노선 대수술 조치로 인해 삼화상운에서 과거 시절에 운행했던 간선버스 

163번을 2개 노선으로 분할해야 한다는 판단이 있었고, 결국 신촌을 중심으로 신촌~목동 파라곤 

구간은 공동배차로 운행하는 서울시내버스 674번이 공유하는 것으로 결정하는 것과 동시에 

월계동~신촌 구간은 서울시내버스 173번이 서울시내버스 163번의 단축 노선의 간선버스 노선으로 

운행을 하는 방식으로 협의가 마무리됩니다. 다만 공동배차로 운행하는 서울시내버스 674번은 

서울시내버스 163번의 분리 노선으로 운행하는 것과 동시에 서울시내버스에서 두번째 분할 

간선버스로 운행을 하게 됩니다. 

 

삼화상운에서 관리하는 서울시 간선버스 173번의 실제 노선을 다시 한번 살펴봅니다. 

 

삼화상운에서 관리하는 서울시 간선버스 173번은 서울특별시 노원구 월계동을 출발하여 

인덕삼거리와 한전노원변전소, 광운대역, 월계현대아파트, 월계1동경로당, 석계역, 

석관동주민센터, 장위동동원베네스트/온누리병원, 돌곶이역, 새석관시장, 월곡중학교, 

상월곡역, 월곡역, 성북구보건소, KT월곡지사, 종암사거리입구, 종암동주민센터, 

숭례초등학교, 고대앞, 안암오거리, 대광초등학교, 신설동로타리/서울풍물시장, 

청계천, 을지로입구역(광교), 해운센터(롯데영프라자), 북창동/남대문시장, 염천교, 

중림동교차로, 서울의료보건고등학교(서울역서부), 손기정체육공원, 만리동고개, 

한겨레신문사, 공덕역/공덕시장, 공덕역2번출구, 동도중학교(서울디자인고등학교), 

대흥역, 마포아트센터, 이대역5번출구, 신촌아트레온, 연세로 대중교통전용지구, 

세브란스병원을 지나 하행(신촌방향)의 종점인 서울특별시 서대문구 신촌에서 

끝나게 됩니다. 회차지점을 지나 상행(월계동방향)의 시점인 이대역6번출구를 거쳐 

서강대학교후문에서 다시 역순으로 이어지게 됩니다. 

 

이 버스는 서울역버스환승센터에 정차할 때 상행(월계동방향)의 경우 서울역버스환승센터 

동북부방향 6번승강장에 정차하고 서울역버스환승센터를 통과할 때 상행(월계동방향)에 

한정하여 서울역버스환승센터 동북부방향 6번승강장을 나와 숭례문을 지나 롯데영프라자를 

거쳐 청계천과 신설동로타리를 통과하여 고대앞, 종암동, 동덕여대 방향으로 향합니다. 

 

이 버스는 청계천을 통과하지만 청계천을 통과할 때 여러 가지의 주의사항을 감수해야 합니다. 

 

이유는 청계천 차 없는 거리 행사가 매주 토요일 낮 14시부터 일요일 밤 22시까지 진행하지만 

공휴일의 경우 오전 10시부터 밤 22시까지 청계천 차 없는 거리 행사가 청계2가(삼일교)와 

무교동을 연결하는 구간에서 진행하기 때문에 교통통제로 인해 다른 구간을 운행해야 하는 

주의사항을 감수하고 임시 버스 정류소를 이용하는 것이 좋습니다. 청계천 차 없는 거리 

행사가 있을 경우 하행(신촌방향)은 청계2가(삼일교)에서 좌회전을 하고 을지로2가에서 

우회전을 한 뒤 을지로입구역 사거리에서 좌회전을 하여 해운센터(롯데영프라자)를 거쳐 

염천교 방향으로 향합니다. 상행(월계동방향)은 을지로입구역 사거리에서 우회전을 하고 

을지로2가에서 P턴을 따라 청계2가(삼일교)에서 우회전을 하여 청계천 구간을 따라 

신설동로타리를 지나가면서 고대앞 방향으로 향합니다. 

 

삼화상운에서 관리하는 서울시내버스 173번은 173번의 경우 서울특별시 노원구 월계동을 

출발하여 서대문구 신촌기차역으로 넘어가는 세번째 간선버스 노선을 뜻하며, 서울시 

간선버스 173번의 배차간격은 평일의 경우 11분간격으로, 토요일의 경우 12분간격으로, 

일요일·공휴일의 경우 14분간격으로 운행하지만 하루 운행대수는 예비차 1대를 제외한 모든 

버스가 저상버스로 운행하기 때문에 평일 25대, 토요일 23대, 일요일·공휴일 20대가 운행을 

하고 있습니다. 

 

서울시 간선버스 173번은 삼화상운 월계동 제1차고지 기점기준으로 첫차가 새벽 4시, 막차가 

밤 22시50분에 출발하고 신촌기차역에서 첫차가 새벽 05시15분, 막차가 밤 24시10분에 

출발합니다. 막차는 야간운행을 종료하는 인덕삼거리에서 다음날 새벽 01시35분에 승객들을 

모두 하차시키고 삼화상운 월계동 제1차고지까지 공차회송하면 다음날 첫차 운행을 준비하기 

위해 2시간20분 가량 휴식에 들어갑니다. 

 

서울시 간선버스 173번은 서울역버스환승센터를 경유하는 간선버스 노선으로 운행하는 만큼 

추석연휴 및 설날연휴 기간에 늦은 심야 시간에 고향에서 서울로 귀경하는 귀성객들의 편의를 

위해 2일간 명절연휴 연장운행을 실시합니다. 서울시 간선버스 173번의 명절연휴 연장운행 

막차는 삼화상운 월계동 제1차고지에서 밤 24시10분에 마지막으로 나가면 명절연휴 연장운행 

막차가 신촌기차역에서 다음날 새벽 01시30분에 출발하고 명절연휴 연장운행 막차가 다음날 

새벽 2시에 서울역버스환승센터 동북부방향 6번승강장을 나와 청계천을 거쳐 동북부방향을 

따라 명절연휴 연장운행 막차가 인덕삼거리에서 다음날 새벽 02시55분에 승객들을 모두 

하차시키고 삼화상운 월계동 제1차고지까지 공차회송하면 명절연휴 연장운행 일정은 이렇게 

마무라됩니다. 

 

서울시 간선버스 173번은 청계1가(광교) 인근 보신각도 경유하기 때문에 제야의 종 타종행사가 

보신각에서 열리는 매년 12월31일의 경우 늦은 심야 시간에 제야의 종 타종행사 관람을 마치고 

귀가하는 서울특별시 동북부 지역 주민들의 편의를 위해 연말 심야 연장운행을 실시합니다. 

 

서울시 간선버스 173번의 연말 연장운행 막차는 삼화상운 월계동 제1차고지에서 밤 24시05분에 

마지막으로 나가면 신촌기차역에서 연말 연장운행 막차가 다음날 새벽 01시25분에 출발하고 

연말 연장운행 막차가 다음날 새벽 01시55분에 서울역버스환승센터 동북부방향 6번승강장을 

나와 보신각 부근 롯데영프라자~우리은행종로지점 구간에서 연말 연장운행 막차가 다음날 

새벽 2시에 마지막으로 출발하면 연말 연장운행 막차가 인덕삼거리에 도착하는 다음날 새벽 

02시50분에 승객들을 모두 하차시키고 삼화상운 월계동 제1차고지까지 공차회송하여 

연말 심야 연장운행 일정을 모두 마무리합니다. 

 

이 노선의 첫차는 이른 새벽에 출근하는 동대문종합시장 상인들과 광장시장 상인들, 남대문시장 

상인들, 공덕시장 상인들의 출근버스로 운용되지만 을지로입구, 서울역버스환승센터 주변 건물로 

향하는 건물 청소원들과 경비원들의 출근버스로 운용되는 경우가 있으며, 서울시 간선버스 173번의 

인가거리는 43.2km에 이르기 때문에 인덕대학교 서울캠퍼스와 광운대학교 서울캠퍼스, 

한국예술종합학교, 동덕여자대학교, 고려대학교 서울캠퍼스, 이화여자대학교 서울캠퍼스, 연세대학교 

서울캠퍼스로 통학하는 대학생들의 수요가 매우 높습니다. 그렇지만 서강대학교 후문에서 승·하차가 

가능하기 때문에 서강대학교로 통학하는 대학생들의 단골 노선으로 사용하는 경우가 많습니다. 

 

현재 삼화상운에서 관리하는 서울시 간선버스 173번은 현금없는 교통카드 전용버스로 운용하기 때문에 

지금은 현금 요금 징수를 제한하고 있습니다. 현금 요금 징수를 제한하고 있는 이 노선을 이용하기 

위해서는 선불 교통카드를 먼저 구입하는 것이 중요할 만큼 선불 교통카드를 먼저 구입하여 환승 

할인과 요금 할인을 받을 수 있는 중요한 혜택을 받아야 합니다. 선불 교통카드를 보유하시는 분들이 

있는 만큼 교통카드를 반드시 구입하여 환승 할인과 요금 할인 혜택을 받아야 합니다. 

 

버스이야기가 특별기획으로 준비한 이번 시간은 여기까지만 마무리하겠습니다. 

 

월계동 골목길을 통과하는 서울시내버스 173번이 청계천 전 구간을 통과하는 이유에 대해 아시는 

네티즌 여러분들이 있으면 댓글 많이 달아주시길 부탁드리며, 누리꾼 여러분들의 좋은 의견을 

기다리겠습니다.