1996년 8월12일, 서울지하철 5호선 4단계 구간인 까치산~여의도 구간이 이날 새벽 5시를 기해 개통되었다.
1990년 6월27일에 착공을 시작하여 6년2개월만에 완공된 서울지하철 5호선 4단계 구간인 까치산~여의도간 7.9km의
연장구간이 개통되면서 그동안 까치산역까지만 운행했던 5호선 전동차가 여의도역까지 연장 운행하게 되었으며,
서울지하철 5호선 4단계 구간의 개통으로 지하철을 이용하기 어려웠던 신정동과 목동, 양평동, 신길동, 여의도 지역
주민들의 교통난을 해소할 수 있었다. 영등포구청역에서는 서울지하철 2호선으로 환승할 수 있으며, 신길역에서는
수도권전철 1호선으로 환승할 수 있다.
현재 공사가 진행되고 있는 서울지하철 5호선 5단계 구간인 여의도~왕십리 구간은 오는 1996년 10월에 완공되면
개통을 위한 최종 점검과 종합 시험 운전을 본격적으로 진행할 예정이며, 보라색을 도색으로 사용하는 서울지하철
5호선 전동차는 1인승무운영으로 무인운전이 가능하고 자동운전을 하는 방식의 ATC/ATO 신호로 운행된다.
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