2004년 4월28일, 광주 도시철도 1호선 1단계 구간인 녹동~상무 구간이 이날 새벽 5시를 기해 개통되었다.
광주 도시철도 1호선 1단계 구간인 녹동~상무간 12.2km의 구간이 개통되면서 광주광역시의 지하철시대가
본격적으로 개막을 시작했으며, 녹동역을 제외한 모든 구간이 복선전철로 설계된 광주 도시철도 1호선 1단계
구간은 녹동역과 소태역, 학동·증심사입구역, 남광주역, 문화전당(구도청)역, 금남로4가역, 금남로5가역, 양동시장역,
돌고개역, 농성역, 화정역, 쌍촌역, 운천역, 상무역을 비롯한 14개 역이 신설되었다. 1996년 2월17일부터 착공을
시작하여 8년2개월만에 완공된 광주 도시철도 1호선 1단계 구간은 광주광역시의 전통시장으로 유명한 양동시장을
경유하는 노선으로 광주광역시 도시철도공사에서 운영한다.
소태역 구내에는 광주 도시철도 1호선 전동차의 승무를 담당하기 위한 소태승무사업소가 신설되었으며, 광주 도시철도
1호선 전동차의 경수선과 중수선이 가능하고 유치, 점검, 수리를 위해 광주광역시 동구 월남동에 용산차량사업소를
신설했다. 전동차는 모든 열차가 중형 전동열차로 운행하지만 1인승무운영으로 무인운전이 가능하고 자동운전 방식을
사용하는 ATC/ATO 신호를 사용하며, 청록색을 도색으로 사용하는 광주 도시철도 1호선은 모든 구간이 직류전용으로
운영된다.
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