[t DAY] 7월1일 (2023년 7월1일, 수도권전철 서해선 2단계 구간 개통)

인천 도시철도 7호선으로 환승할 수 있는 광역전철 서해선 부천종합운동장역 승강장

2023년 7월1일, 수도권전철 서해선 2단계 구간인 소사~대곡간 18.3km의 연장구간이 

이날 새벽 4시를 기해 개통되었다. 

 

그동안 소사역까지만 운행했던 서해선 391000번대 교류전용 전동열차가 경기도 고양시의 

대곡역까지 연장 운행을 개시하면서 경기도 고양시의 서북부 지역 주민들과 부천시 오정구 

지역 주민들의 교통난을 해소할 수 있게 되었으며, 서울의 김포국제공항을 통과하는 

서해선 광역전철 2단계 구간은 김포공항~능곡 구간에 한강 하부를 통과하는 하저터널이 

신설되면서 경기도 고양시 서북부 지역 주민들이 9호선 김포공항역으로 환승하여 9호선의 

급행열차를 타고 여의도, 강남 도심으로 출퇴근할 수 있게 되었다. 쌍섬식 승강장으로 설계된 

대곡역에는 4개의 주박 선로가 신설되었으며, 원종역은 쌍섬식 승강장으로 신설되었다. 

 

승객의 안전을 위해 모든 역사에 스크린도어가 설치되었으며, 승객의 편의를 위해 승객들이 

쉽게 오르내릴 수 있도록 에스컬레이터와 엘리베이터가 모든 역사에 설치되었다. 그리고 

능곡~대곡 구간은 광역전철 경의·중앙선과 직결 운행되며, 신호제어 시스템은 이탈리아 

안살도 STS사의 ATP(자동열차방호장치) 시스템을 사용한다. 소사역에서는 수도권전철 

1호선과 경인선 급행 전동열차를 한번에 환승할 수 있으며, 부천종합운동장역에서는 

인천 도시철도 7호선과 환승이 가능하고 김포공항역에서는 경기도 김포시에서 

운영하는 경전철 김포 골드라인과 서울지하철 5호선, 서울지하철 9호선, 

인천국제공항철도 노선과 환승이 가능하지만 능곡역에서 수도권전철 경의·중앙선과 

환승이 가능하다. 기점이 연장된 대곡역에서는 서울지하철 3호선과 광역전철 

경의·중앙선으로 환승이 가능하고 이 역에서 경의·중앙선의 급행 전동열차와 

환승할 수 있다. 

 

광역전철 서해선은 오는 8월 말에 광역전철 경의·중앙선의 일산역까지 연장되면 

일산신도시 주민들의 교통난을 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있으며, 추후에는 

광역전철 서해선이 경기도 파주시의 운정역까지 연장되면 운정신도시 주민들의 

교통난을 해소하고 운정신도시 주민들이 서해선 광역전철을 이용할 수 있을 

것으로 기대하고 있다.