[t DAY] 7월19일 (1985년 7월19일, 부산 도시철도 1호선 1단계 구간 개통)

과거 시절부터 부산 도시철도 1호선의 종점으로 사용된 부산 도시철도 1호선 범내골역 승강장

1985년 7월19일, 부산 도시철도 1호선 1단계 구간인 범어사~범내골 구간이 이날 새벽 5시를 기해 개통되었다. 

 

1981년 6월부터 착공을 시작하여 4년1개월만에 완공된 부산 도시철도 1호선 범어사~범내골간 15km에 이르는 

구간은 지난 1984년 12월부터 종합 시험 운전을 7개월 가량 진행했으며, 부산 도시철도 개통으로 부산광역시에서도 

본격적인 지하철시대가 시작되었다. 부산 도시철도 1호선은 국내 최초 중형전동차를 도입하여 국내 최초로 스테인리스 

차체를 적용했으며, 국내 도시철도 최초로 1인승무운영으로 무인운전이 가능하고 자동운전으로 운행하는 신호장치를 

채택했다. 

 

전두환 前 대통령과 이순자 여사를 비롯한 각하 내외분들은 범어사역에서 열린 부산 도시철도 1호선 1단계 구간

개통식에 참석하여 범어사역에서 범내골역까지 구간을 시승했으며, 부산광역시는 세계에서 65번째로 지하철을 가진 

도시가 되었다. 현재 공사가 진행되고 있는 부산 도시철도 1호선 2단계 구간인 범내골~중앙 구간은 오는 1987년 5월에 

개통될 예정이며, 현재 공사가 진행되고 있는 부산 도시철도 1호선 3단계 구간인 중앙~서대신 구간은 1990년 상반기에 

개통을 목표로 공사가 진행되고 있다.