[t DAY] 6월23일 (1994년 6월23일, 부산 도시철도 1호선 4단계 구간 개통)

신평승무사업소 소속 승무원들이 승무교대를 진행하는 부산 도시철도 1호선 신평역 승강장

1994년 6월23일, 부산 도시철도 1호선 4단계 구간인 서대신~신평 구간이 이날 새벽 4시를 기해 개통되었다. 

 

1990년 7월24일부터 착공을 시작하여 4년만에 완공된 부산 도시철도 1호선 4단계 구간인 서대신~신평간 6.4km의 

연장구간이 추가로 개통됨에 따라 그동안 서대신역까지 운행했던 부산 도시철도 1호선 열차가 부산광역시 사하구 

신평역까지 연장 운행을 개시하면서 부산 도시철도 1호선 열차가 신평역까지 연장 운행을 하게 되었다. 신평역 

구내에는 부산 도시철도 1호선 승무를 담당하기 위해 신평승무사업소를 신설하고 노포승무사업소 소속 

승무원들의 과밀(혼잡) 해소에 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 

 

신평역 인근에는 부산 도시철도 1호선 열차의 경수선과 유치, 점검이 가능한 신평차량사업소를 신설하여

노포차량사업소 소속 전동차의 포화 상태 문제도 해소할 수 있게 되었으며, 부산 도시철도 1호선 열차를 타고 

노포에서 신평까지 빠르게 이동할 경우 62분이 소요된다. 부산 도시철도 1호선은 평상시 노포행과 신평행이 

주로 운행되지만 새벽시간에는 첫차로 운행하는 서대신발 노포행 첫차와 부산진발 신평행 첫차가 한번 운행되고 

야간 시간에는 막차로 운행하는 노포발 서대신행 막차와 신평발 부산진행 막차가 한번 운행한다.