[t DAY] 7월17일 (1988년 7월17일, 부산 도시철도 1호선 개통요원 선발)

부산 도시철도 1호선 부산역 지하1층 대합실에 전시된 미술작품

1988년 7월17일, 부산교통공사는 부산 도시철도 1호선 개통요원 선발을 진행하고 이날 첫차부터 정식으로 

승무를 진행했다. 

 

부산교통공사는 현재 운행되고 있는 부산 도시철도 1호선 전동차를 운행하기 위해 부산 도시철도 1호선 승무를 

담당할 공채1기 기관사 선발을 진행하고 선발된 공채1기 기관사를 부산 도시철도 1호선의 개통요원으로 차출하여 

정식 승무 업무를 본격적으로 시작했다. 노포역 구내에는 부산 도시철도 1호선 승무를 담당하기 위한 노포승무사업소를 

신설했으며, 6량편성으로 운행하는 부산 도시철도 1호선 전동차는 1인승무운영으로 무인운전이 가능하고 자동운전

방식을 사용하는 국내 최초의 중형전동차로 운행된다. 

 

현재 공사가 진행되고 있는 부산 도시철도 1호선 3단계 구간인 중앙~서대신 구간은 오는 1990년 상반기에 개통을

목표로 공사가 진행되고 있으며, 추후에는 1990년 7월부터 4단계 구간인 서대신~신평 구간의 공사도 추진되면 

장래에는 부산 도시철도 1호선 열차가 부산광역시 사하구 신평역까지 연장 운행하게 될 것으로 보인다.